Oleje a maziva - odborná diskuze

ZdravĂ­m!
Koupil jsem si Octavku s motorem 1,9TDI 81Kw má najeto 175tisíc, nějak sem nezjistil co tam je prave za olej, tak sem se chtěl zeptat jaký by tam byl nejlepší dát???? A co říkáte na průplach motoru pred výmenou oleje???? je to k necemu dobrý, nekde sem i slyšel že to může motoru uškodit.... Chtěl bych tomuto motoru dát to nejlepší co jde....
Dík za odpověd!!!!

Pokud je to čerpadlo-tryska, je NUTNÉ použít olej normy VW505.01 pro pevný interval výměny (max. 15tkm/1rok), nebo VW506.01 pro prodloužený (ale LongLife oleje a výměny nejsou "to pravé ořechové" pro motor).
Pokud to NENÍ TDI-PD, stačí norma VW505.00, ale to je hodně obecné - hledej API min. CF a ACEA doporučuji B3. Co se týká SAE třídy, tu zvol podle svých jízdních podmínek / časté studené starty, krátké popojíždění po městě - 0w40, 5w30 nebo 5w40, jestli budeš jezdit v zimě málo, nebo vůbec, stačí 10w40, a pokud bys chtěl využít plně potenciál motoru, a "šlapat" na to, je možné použít i 5w50 (doporučuji Mobil1 Rally Formula). A v obou typech motorů se dá použít i olej normy VW507.00
Co se týká "proplachu", pokud nevíš, co tam je teď, já bych to řešil tak, že bych tak na 3000km nalil "nějaký" 5w40 (samozřejmě správné VW normy), a potom to vyměnil znovu - ale i s filtrem!
A vybírej mezi zavedenými značkami olejů (Agip, Castrol EDGE, Elf, Esso, Liqui Moly, Mobil, Mogul, Motul, Q8, Penzoil, Repsol, Shell, Total, Valvoline - výběr je velký), a vyhni se "Tesco, Lidl" a jiným neznámým a "extra" levným značkám (ale na to má každý jiný názor).

mam stejnĂ˝ problem muĹže uĹĄkodit kdyĹž poĹžiju 5w a 10w

ĹĽ mam stejnĂ˝ problem muĹže uĹĄkodit kdyĹž poĹžiju 5w a 10w
Jako 5w a 10w dohromady?

ť Pokud je to čerpadlo-tryska, je NUTNÉ použít olej normy VW505.01 pro pevný
ť interval výměny (max. 15tkm/1rok), nebo VW506.01 pro prodloužený (ale
ť LongLife oleje a výměny nejsou "to pravé ořechové" pro motor).
ť Pokud to NENÍ TDI-PD, stačí norma VW505.00, ale to je hodně obecné -
ť hledej API min. CF a ACEA doporučuji B3. Co se týká SAE třídy, tu zvol
ť podle svých jízdních podmínek / časté studené starty, krátké popojíždění
ť po městě - 0w40, 5w30 nebo 5w40, jestli budeš jezdit v zimě málo, nebo
ť vůbec, stačí 10w40, a pokud bys chtěl využít plně potenciál motoru, a
ť "šlapat" na to, je možné použít i 5w50 (doporučuji Mobil1 Rally Formula).
ż A v obou typech motorů se då pouŞít i olej normy VW507.00
ť Co se týká "proplachu", pokud nevíš, co tam je teď, já bych to řešil tak,
ť že bych tak na 3000km nalil "nějaký" 5w40 (samozřejmě správné VW normy), a
ť potom to vyměnil znovu - ale i s filtrem!
ť A vybírej mezi zavedenými značkami olejů (Agip, Castrol EDGE, Elf, Esso,
ĹĽ Liqui Moly, Mobil, Mogul, Motul, Q8, Penzoil, Repsol, Shell, Total,
ť Valvoline - výběr je velký), a vyhni se "Tesco, Lidl" a jiným neznámým a
ť "extra" levným značkám (ale na to má každý jiný názor).

Je videt ze se v autech hodne vyznás kdyz pises pokud je to cerpadlo tryska :-D 81 kW je starej motor... cerpadlo tryska neboli PD je 85 kW a to by měl vědět každej kdo se alespoň trochu zajímá o koncern VW! Když nevíš tuto základní věc, tak neraď!

Tak si mu měl poradit sám - to se to kritizuje, že?!
Krom toho, napsal jsem to obecně, aby si z toho vybral nejenom Roman, ale příp. i ostatní.

ť ť Pokud je to čerpadlo-tryska, je NUTNÉ použít olej normy VW505.01 pro
ĹĽ pevnĂ˝
ť ť interval výměny (max. 15tkm/1rok), nebo VW506.01 pro prodloužený (ale
ť ť LongLife oleje a výměny nejsou "to pravé ořechové" pro motor).
ť ť Pokud to NENÍ TDI-PD, stačí norma VW505.00, ale to je hodně obecné -
ť ť hledej API min. CF a ACEA doporučuji B3. Co se týká SAE třídy, tu zvol
ť ť podle svých jízdních podmínek / časté studené starty, krátké
ť popojíždění
ť ť po městě - 0w40, 5w30 nebo 5w40, jestli budeš jezdit v zimě málo, nebo
ť ť vůbec, stačí 10w40, a pokud bys chtěl využít plně potenciál motoru, a
ť ť "šlapat" na to, je možné použít i 5w50 (doporučuji Mobil1 Rally
ĹĽ Formula).
ż ż A v obou typech motorů se då pouŞít i olej normy VW507.00
ť ť Co se týká "proplachu", pokud nevíš, co tam je teď, já bych to řešil
ĹĽ tak,
ť ť že bych tak na 3000km nalil "nějaký" 5w40 (samozřejmě správné VW normy),
ĹĽ a
ť ť potom to vyměnil znovu - ale i s filtrem!
ť ť A vybírej mezi zavedenými značkami olejů (Agip, Castrol EDGE, Elf, Esso,
ĹĽ
ĹĽ ĹĽ Liqui Moly, Mobil, Mogul, Motul, Q8, Penzoil, Repsol, Shell, Total,
ť ť Valvoline - výběr je velký), a vyhni se "Tesco, Lidl" a jiným neznámým
ĹĽ a
ť ť "extra" levným značkám (ale na to má každý jiný názor).
ĹĽ
ĹĽ Je videt ze se v autech hodne vyznĂĄs kdyz pises pokud je to cerpadlo
ĹĽ tryska :-D 81 kW je starej motor... cerpadlo tryska neboli PD je 85 kW a
ť to by měl vědět každej kdo se alespoň trochu zajímá o koncern VW! Když
ť nevíš tuto základní věc, tak neraď!

---------------------------------------------------------
PD JE I 74Wv

Pokud je mi znĂĄmo, do octaviĂ­ se dĂĄvala klasika TDI 66 a 81 kW, pak TDI PD 74 a 96 kW, motory TDI PD 85 kW se dĂĄvaly do Golfa IV, ne do Octavie

I wish to point out my passion for your kindness in support of men and women who should have help with your content. Your special commitment to passing the solution all around became especially significant and have specifically allowed workers just like me to arrive at their dreams. Your entire warm and friendly guideline entails a great deal a person like me and suinbasttally more to my office workers. Thanks a ton; from each one of us.